Hace algo más de un mes comenté en la entrada del rebranding de Cadillac, que Chrysler acababa de renovar su logo. Pues de nuevo lo ha hecho, en muy corto periodo de tiempo. Esto tiene su miga, y os resumo en castellano el porqué. Chrysler está endeudada por más de mil millones de dólares, y para comenzar a saldar la deuda, antes de un “embargo urgente en 2014″, apuestan por vehículos más baratos. Quieren actualizar la marca sólo en los vehículos, por lo que el logo Pentastar seguirá siendo el logo oficial de la compañía, mientras que los vehículos llevarán la nueva versión del logo alado.
Todo esto se supo en la rueda de prensa de más de 7 horas, en la que se hablaba entre otras cosas de la nueva dirección de la marca. El logo apareció en el Pdf de presentación, que tampoco es una joya del diseño, con alguna foto algo pixelada, y todo muy empastado, pareciendo más un powerpoint que un pdf de presentación de una marca importante. Metiéndonos con el diseño del propio logo, se ve muy desproporcionado, siendo la tipografía ilegible, y no me imagino un coche con unas alas gigantes para leer bien la marca. Haciendo click en la imagen de cabecera podéis verlo más grande.

Y para acabar, y resumiendo también un poco de historia del logo, diré que comenzó en 1925 con un medallón, añadiendo elementos más tarde. En 1955 queriendo que los coches fueran los coches del futuro, apostaron por unas flechas, aludiendo a la era espacial. Para 1962 se adoptó por lo que sería el símbolo más reconocible e identificativo para la marca, el Pentastar. Para 1996, tras la incorporación al grupo Daimler-Benz, se retomó el medallón, al que se le añadieron alas, siendo visto en vehículos desde 1998 (qué recuerdos la Grand Voyager o el Stratus…). En 2007 fue cuando de nuevo vuelven al Pentastar, siendo el logo corporativo de la empresa, que seguirán manteniendo como dije más arriba, y los vehículos incorporarán el nuevo alado.
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